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    Messaggio Da Rognoni Fabio Lun Gen 26, 2009 11:18 am

    Ciao raga,volevo sapere se e come si potrebbe migliorare la raffica del mio M4,naturalmente senza modificare in alcun modo la potenza.
    Se non mi sbaglio dovrei cambiare motore e gruppo aria ma non so cosa montare e quanto mi verrebbe a costare.
    Quindi vi chiedo se per favore non mi potreste dare una dritta con magari due prezzi così mi faccio un idea.
    Mille grazie Very Happy Very Happy Very Happy
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    Messaggio Da fabio_drago Lun Gen 26, 2009 3:23 pm

    un consiglio?cambia solo batteria.......comunque con le 9.6 viaggia bene il tuo,al max quando mi arrivano le lipo da 7.4 te la faccio provare,almeno facciamo un confronto di rof tra le due batterie,altrimenti prenditi una 10,8V
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    Messaggio Da Rognoni Fabio Lun Gen 26, 2009 11:43 pm

    Sono d'accordo Drago,mi piacerebbe provare una delle lipo quando ti arrivano,poi decido.
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    Messaggio Da Ombra 1 Mar Gen 27, 2009 12:11 am

    Diciamo che ,per aumentare la raffica senza incappare in rotture meccaniche noiose,sarebbe intelligente cambiare solamente il motore e montarne uno con molti più giri.Questo consiglio perchè Cobra hai già una 9,6 volt. che fà girare la ta ASG abbastanza velocemente.L'unico neo...il prezzo del motore. Twisted Evil
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    Messaggio Da fabio_drago Mar Gen 27, 2009 12:26 am

    bisogna ricordare che mettendo un motore con piu giri è vero che aumenta la raffica,ma c'è da stare attenti sopratutto al pistone,il mio consiglio è quello di non esagerare con le raffiche...
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    Messaggio Da Ombra 1 Mar Gen 27, 2009 1:07 am

    Si,però i giri di questi motori "veloci" si fanno sentire in alto...mi spiego meglio...la meccanica è soggetta a rotture quando la forza viene sprigionata subito al momento del contatto...infatti ho riscontrato tutte rotture del primo dente del pistone...quando invece il ciclo è già attivo ci si può permettere di esagerare un pochino. Twisted Evil

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